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減速電動(dòng)機(jī)防泄漏的種類與結(jié)構(gòu)

點(diǎn)擊次數(shù):  更新時(shí)間:2020-6-18 10:52:40  【打印此頁

1.減速電動(dòng)機(jī)的種類

減速電動(dòng)機(jī)的種類很多,根據(jù)不同的齒形傳動(dòng),有斜齒輪減速電動(dòng)機(jī),斜齒輪錐齒輪減速電動(dòng)機(jī),斜齒輪蝸輪蝸桿減速電動(dòng)機(jī)等。

2.減速電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

目前,國內(nèi)外比較流行的減速電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有如下幾種,如圖1所示:同軸式斜齒輪減速電動(dòng)機(jī),平行軸斜齒輪減速電動(dòng)機(jī),直交軸斜齒輪錐齒輪減速電動(dòng)機(jī)和直角軸斜齒輪蝸輪蝸桿減速電動(dòng)機(jī)。

常見的泄漏機(jī)理

減速電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)采用油浴潤(rùn)滑,在運(yùn)行中,其潤(rùn)滑油常從軸封、油位油塞、視孔蓋板與箱體結(jié)合面、電動(dòng)機(jī)與齒輪箱體結(jié)合面或直接從電動(dòng)機(jī)內(nèi)泄漏。減速電動(dòng)機(jī)具有通用性好,要求空間小,適應(yīng)立體空間六個(gè)方位任意安裝,如圖2所示。不同的安裝方位,將導(dǎo)致不同的泄漏方式。

其共同特點(diǎn)是,均采用整體式鑄造箱體,結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命,同時(shí),避免了減速器箱體與箱蓋有較大結(jié)合平面之間存在平面度誤差,表面粗糙值大及變形、刀痕等問題而產(chǎn)生的滲漏。減速電動(dòng)機(jī)除了有箱體、齒輪(軸)、出軸、電動(dòng)機(jī)之外,還設(shè)置有視孔蓋板(也是安裝內(nèi)部傳動(dòng)部件的蓋板)、通氣器、油位孔和放油孔。

減速電動(dòng)機(jī)在M2、M3(平行軸斜齒輪減速電動(dòng)機(jī))安裝方式下,主要的泄漏為電動(dòng)機(jī)與齒輪箱體的結(jié)合面以及由于電動(dòng)機(jī)的出軸(高速級(jí)齒輪)完全浸沒在潤(rùn)滑油池內(nèi),而發(fā)生潤(rùn)滑油進(jìn)入電動(dòng)機(jī)機(jī)體的泄漏問題,造成電動(dòng)機(jī)燒壞的事故。

當(dāng)減速電動(dòng)機(jī)在其他安裝方位下,主要的泄漏部位為視孔蓋板與箱體結(jié)合面、出軸及齒輪軸端的密封和通氣器的泄漏等。


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